噴涂車間新風除濕機的環境濕度控制在55%-70%RH之間時，噴涂作業的效果是好用的。如果濕度過大將直接影響到噴涂物質的附著力，使噴涂表面產生細微的氣泡造成成品表面的瑕疵，降低了成品等級。因此，這就需要使用佐島噴涂車間除濕機系列空氣除濕機這樣專業的濕度控制設備來控制好噴涂車間的濕度，才能夠使噴涂工藝的表現更加理想。

標題：涂裝車間新風管道除濕機

產品概述

一、佐島涂裝車間新風管道除濕機產品介紹

    除濕機用蒸發器來給空氣冷卻除濕，并回收系統的冷凝熱量，彌補空氣中因為冷卻除濕時散失的熱量，是一種高效節能的除濕方式，已經廣泛應用于*、人防工程、重工業及冶金化工、地鐵車站、航天領域凈化工程、涂裝車間、噴塑車間、船舶修造、檔案室、圖書館、制藥廠或特種玻璃制造、汽車制造、大型造船廠、木材家具廠等高濕空間相對濕度有要求的場所。

1、 涂裝除濕機有機的結合了冷凍式除濕與轉輪式除濕兩種除濕方式，是設計*、運行經濟的四季智能型空氣處理設備。其中冷凍式除濕是利用壓縮機制冷，將空氣溫度降到露點以下，排出冷凝水，使空氣濕度降低。

2、 轉輪式除濕由于水份脫附再生可利用壓縮機冷凝余熱回收，又會使轉輪發熱，因此經過轉輪除濕后的空氣溫度會上升，使送入涂裝空間的空氣相對濕度較低。

3、 在涂裝生產工藝中主要以噴砂噴漆為主，而在這些工藝中有效解決金屬表面氧化問題，的方法是用涂裝除濕機控制涂裝環境的空氣相對濕度，從而延長封閉空間內金屬表面(鋼表面)的氧化進程。

4、 涂裝除濕機能降低鋼材表面露點溫度，解決大型鋼結構件表面氧化問題，同時防止人員汗水對鋼板的重新銹蝕，加快溶劑揮發，保證涂膜及時干燥。

5、給鉆井平臺除濕干燥除濕是比涂防銹漆更加經濟有效的方法。解決鋼表面氧化zui有效、的辦法，是用除濕機來控制空氣的濕度，從而延長封閉空間內鋼表面的氧化進程，因此除濕機是非常重要的涂裝設備。同樣在造船和修船行業里，除濕機在噴砂和噴漆工序里的應用，也能有效的防腐蝕和結露。

二、涂裝車間新風管道除濕機產品技術參數

三、產品性能

1、 管道除濕機送風結構型式 ：

“佐島”管道除濕機安客戶需求可以自帶風機與不帶風機兩種，安裝比較方便，按進出風方式分:a.前進風，后出風。b.前進風、側出風。c.前進風、下出風三種送風方式。管道除濕機不帶風機，按照送風管道內的風量大小匹配相應壓縮機制冷量。機組可以串聯在送風管道上，亦可并聯在送風管道上。

2、 管道式除濕機功能齊全 ：

“佐島”管道除濕機均有升溫型、降溫型、調溫型三種功能類型，①其中升溫管道除濕機主要用于除濕，無制冷功能，故適用于無溫度要求的除濕場所；②降溫管道除濕機在除濕的同時有制冷降溫功能，降溫能力根據冷水溫度可以適當調整。吸風口溫度與送風口溫度基本保特*，對相對濕度、送風溫度有要求的除濕場合；③調溫管道除濕機可以在不同室內、外溫度下對室內進行供熱、制冷和除濕以滿足室內溫濕度要求的管道式調溫調濕機組。

3、 “佐島”管道除濕機壓縮機及制冷配件 ：

壓縮機和主要制冷配件均采用著名的大金、日立、松下、三菱等品牌產品；通過制冷系統科學合理的優化設計，機組噪音低、運行可靠、能效比高。送風電機采用工業外轉子風機，具有噪音小，送風遠、余壓大等特點。

4、 管道式除濕機換熱器：

水側換熱器為殼管式換熱器，采用高效換熱管；空氣側換熱器為銅管套鋁翅片式換熱器，采用進口引進的OAK換熱器數控生產線制造。換熱器結構緊湊、耐壓好、換熱效率高等優點。

5、 “佐島”管道除濕機環保介質：

“綠色”概念機組采用滿足淘汰CFC工質國家方案要求的R22制冷劑，有利地球環境。公司亦可按用戶要求訂制R407c、R134a等環保冷媒介質的管道除濕機。

6、 管道式除濕機外殼：

40kg/h以下機組采用國內外流行的高強度鋼材框架，50kg/h以上機組采用鋼型材框架；折彎件采用數控設備加工，具有優良的外觀質量。機組采用拼裝式結構，整體結構緊湊，美觀大方，極富現代氣息。

7、管道除濕機設多重保護： 設有過載、短路、缺相、過熱、高低壓等保護。